Năm ngoái, doanh thu ngành đóng tàu và thiết bị kỹ thuật hàng hải Sơn Đông đứng thứ ba toàn Trung Quốc, xuất khẩu du thuyền chiếm 50% tổng kim ngạch xuất khẩu của cả nước.

Ngoài ra, trình độ phát triển cụm công nghiệp đã được cải thiện đáng kể. Thanh Đảo, Yên Đài và Vệ Hải, ba trung tâm đóng tàu và sản xuất thiết bị kỹ thuật hàng hải lớn, đã đẩy nhanh tốc độ phát triển, với giá trị sản lượng chiếm hơn 70% tổng sản lượng của tỉnh, và mức độ tập trung công nghiệp ngày càng được nâng cao. Thanh Đảo đã hình thành xu hướng phát triển hợp tác giữa các doanh nghiệp lắp ráp và xây dựng tàu và thiết bị kỹ thuật hàng hải với các doanh nghiệp hỗ trợ, và lợi thế của cụm đóng và sửa chữa tàu ở Vịnh Hải Tây liên tục được phát huy. Sự phát triển phối hợp của thiết bị khai thác tài nguyên dầu khí ngoài khơi và thiết bị kỹ thuật ngoài khơi mới ở Yên Đài đã hình thành một cụm công nghiệp hàng đầu quốc gia về nghiên cứu, phát triển và sản xuất thiết bị kỹ thuật ngoài khơi. Vệ Hải đã hình thành khu vực tập trung các sản phẩm đặc trưng như tàu chở khách cao cấp, tàu đánh cá biển và du thuyền; cơ sở đóng tàu sông nội địa Tế Ninh phát triển nhanh chóng, hình thành cụm công nghiệp đóng tàu sông nội địa lớn nhất ở phía bắc sông Dương Tử. Ngành công nghiệp thiết bị điện hàng hải ở Tế Nam, Thanh Đảo, Tử Bô và Vệ Thái Trang đã đẩy nhanh tốc độ mở rộng, và ngành công nghiệp thiết bị dầu khí ngoài khơi ở Đông Dinh đã đẩy nhanh quá trình tập trung hóa.